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FAQ

Retrouvez, sur cette page, toutes les réponses aux questions que vous vous posez. Que vous soyez professionnel ou particulier, nous avons la réponse à vos questions.

Qu’est-ce que le SOH d’un véhicule électrique

SOH signifie State Of Health. C’est l’indicateur qui désigne l’état de santé de la batterie de traction d’une voiture électrique.

Pour tout savoir sur le SOH, rendez-vous par ici

Je souhaiterais savoir où faire réparer la batterie de mon véhicule électrique

Découvrez les centres de réparation de véhicules électriques en France. Cette carte permet de localiser facilement les centres agréés à proximité, assurant ainsi une assistance rapide et spécialisée pour tout besoin en réparation de batterie électrique.

Je souhaite avoir un état des lieux des centres de réparation de batteries de VE en France

Localiser facilement les centres agréés en France grâce à notre carte.

Vous êtes professionnel et vous être habilité à prendre en charge des batteries ou connaissez un centre qui n’apparaît pas encore sur notre carte ?
N’hésitez pas à nous le suggérer via le formulaire disponible sur notre page.

C’est quoi une option kilométrique ?

C’est le calcul du kilométrage moyen d’utilisation de votre véhicule à ne pas dépasser, lors des demandes d’entretien réalisées par votre garage.

Je dois vendre mon véhicule assuré chez vous, comment faire pour transférer le contrat sur mon nouveau véhicule ?
Vous n’avez pas la possibilité de transférer la garantie sur un autre véhicule. Votre
garantie est toutefois cessible à un autre conducteur dans le cas d’une cession/ revente à un particulier.
Avez-vous une liste de garages avec qui vous travaillez déjà ?

Nous travaillons avec l’ensemble des réparateurs professionnels de l’automobile.

Pensez cependant à vérifier les termes de votre contrat (notamment pour l’entretien) concernant les lieux de prises en charge spécifiques à ce dernier.

Comment se passe une expertise ?
Une expertise peut être imposée par nos services si la panne sur votre véhicule et le devis reçu par nos services ne semblent pas correspondent ou si les dommages déclarés sur votre véhicule sont importants.
Si une procédure de ce type est demandée, un expert, externe à nos services sera missionné. En effet, il s’agit d’une entreprise neutre qui n’a pas de lien avec nous et qui sera mandatée pour donner son avis sur le véhicule et fournir un rapport d’expertise avec ses conclusions.
C’est une procédure qui peut être assez longue et qui peut donc immobilisé votre véhicule un certain temps.
De votre côté, vous avez le droit demander une expertise automobile pour obtenir un conseil avant l’achat d’un véhicule, pour prouver un vice caché après achat, ou pour contester la facture ou la prestation de votre garagiste.
Mon diagnostic est-il automatiquement pris en charge ?

Le diagnostic de la panne de votre véhicule sera pris en charge si les réparations rentrent dans le cadre de votre contrat. Si vos réparations ne sont pas prises en charge, le diagnostic ne sera pas pris en charge non plus. En revanche, si nous accordons la prise en charge, totale ou partielle pour vos réparations, le diagnostic sera lui aussi, pris en charge.

J’ai une prestation de contrôle technique pris en charge dans mon contrat. Est-ce que la contre visite est aussi pris en charge ?

La prise en charge d’un ou plusieurs contrôles techniques (en fonction de votre contrat) ne prend en charge que le contrôle technique. Si vous avez une contre-visite à effectuer, cette dernière ne rentre pas dans le cadre de cette prise en charge et sera donc à vos frais.

La vétusté s’applique t’elle sur les pièces et la main d’œuvre ?

La vétusté correspond à la perte de valeur des pièces d’un véhicule en raison de l’usure ou de l’ancienneté. Estimée par des experts, sous forme de pourcentage, elle va être déduite du montant de prise en charge que nous accordons lors d’un sinistre. Le taux de vétusté s’applique uniquement sur les pièces et pas sur la main d’œuvre.