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novembre 29, 2023

Voitures électriques : une révolution des métiers de la production

L’industrie automobile est en pleine mutation, et l’une des évolutions les plus marquantes est l’avènement des véhicules électriques. Cette révolution technologique a non seulement changé la donne en matière de mobilité durable, mais elle a également profondément impacté les métiers des constructeurs de voitures. Opteven fait le point.

La main d’œuvre réduite dans la fabrication de voitures électriques

Maxime Picat, directeur au sein du groupe Stellantis, a déclaré que la fabrication d’une voiture électrique nécessite 40 % de main-d’œuvre en moins par rapport à une voiture à moteur thermique. Cette simplification de la production a des répercussions sur l’emploi, avec environ 20 % des emplois liés au secteur de l’automobile en France susceptibles d’être menacés à long terme, soit environ 40 000 emplois sur les 200 000 que compte actuellement le secteur. 

La simplification de la fabrication des véhicules électriques est en grande partie due à la conception du moteur électrique, qui comporte peu d’éléments mobiles par rapport à un moteur thermique. Alors que la production d’un moteur thermique nécessitait autrefois cinq salariés, la version électrique peut être fabriquée avec seulement trois employés.

L'Observatoire de la métallurgie a relevé six métiers dans la production automobile qui devraient connaître un déclin d'ici 2025 : décolleteur, tôliers, opérateurs de production, caristes, régleurs et contrôleurs qualité.

Les nouveaux métiers dans l’industrie automobile 

Cependant, l’avènement des véhicules électriques n’implique pas uniquement la suppression d’emplois. Il ouvre également la porte à de nouveaux métiers et à de nouvelles opportunités dans l’industrie automobile. L’Observatoire de la métallurgie a identifié deux métiers émergents : les bobiniers et les monteurs-câbleurs. 

 

Les bobiniers sont des techniciens qui se spécialisent dans la fabrication des moteurs électriques, tandis que les monteurs-câbleurs sont responsables de l’installation, de la construction et de la réparation des composants électriques et électroniques des véhicules. 

 

Parallèlement, trois autres métiers devraient prendre de l’ampleur, principalement dans le domaine de la conception. Il s’agit des ingénieurs en sûreté de fonctionnement, des ingénieurs électroniques de puissance et des ingénieurs électroniques embarqués. Cependant, pour que ces nouveaux métiers prospèrent, les constructeurs doivent s’adapter à l’électrification en formant leurs techniciens et en s’engageant dans la formation initiale des futurs ingénieurs.

Bon à savoir

Les VE sont souvent salués pour leur fiabilité, en grande partie grâce à leur conception mécanique plus simple par rapport aux moteurs à combustion interne. Moins de pièces mobiles signifient moins de risques de défaillance mécanique, mais cela ne signifie pas qu’ils sont à l’abri de tout problème. C’est pourquoi Opteven propose une garantie panne mécanique qui couvre tous les frais de réparation en cas de panne de batterie pour que les conducteurs de VE puissent continuer de circuler, l’esprit tranquille.

En fin de compte, le développement des véhicules électriques n’est pas seulement une révolution technologique, mais aussi une transformation des métiers au sein de l’industrie automobile. Les constructeurs et les équipementiers doivent s’adapter à une nouvelle ère de mobilité durable, ce qui nécessite à la fois des suppressions d’emplois et la création de nouveaux métiers pour répondre aux besoins de cette industrie en pleine évolution. Cette transition vers l’électrification est un défi, mais elle offre également des opportunités pour une mobilité plus respectueuse de l’environnement et des métiers innovants pour les travailleurs du secteur automobile.