05/11/2023
L’industrie automobile est en constante évolution pour répondre au mieux aux problématiques actuelles liées à l’environnement. Dans cette optique, les fabricants automobiles continuent d’innover et de repousser les limites de la créativité. Parmi les innovations technologiques émergentes, la voiture solaire se démarque comme une solution prometteuse.
Mais à l’heure actuelle, qu’en est-il de son usage ? Opteven fait le point.
Comment fonctionne la voiture solaire ?
La voiture solaire est un véhicule électrique qui intègre des panneaux solaires, généralement situés sur le toit. Ces panneaux solaires, composés de cellules photovoltaïques, permettent de convertir une portion de l’énergie solaire en électricité. Cette électricité est ensuite stockée dans la batterie du véhicule, ou dans plusieurs batteries selon le modèle utilisé.
La voiture solaire présente de nombreux avantages
C’est un véhicule propre qui produit sa propre énergie renouvelable grâce au soleil. Il émet peu, voire pas du tout, de gaz à effet de serre, selon les modèles. Il fonctionne aussi de manière silencieuse, contribuant à réduire les nuisances sonores en milieu urbain.
En outre, la voiture solaire offre des économies potentielles significatives. Elle se recharge partiellement ou entièrement grâce à l’ensoleillement lorsque le véhicule est à l’arrêt. De plus, son entretien est généralement moins coûteux comparé aux véhicules à moteur diesel ou essence. Les réparations à prévoir sont souvent moins fréquentes, voire limitées aux seuls pneus.
La Lightyear One : le modèle le plus avancé sur le marché
Lightyear est l’une des entreprises pionnières dans le domaine de la technologie solaire. Elle a été fondée en 2016 par un groupe d’anciens étudiants qui ont notamment participé au World Solar Challenge (une compétition en Australie mettant en avant des voitures électriques propulsées par l’énergie solaire). La société d’origine néerlandaise a dévoilé plusieurs prototypes dont la berline Lightyear One qui était prometteuse.
En effet, lors de ses derniers tests en janvier 2022, la Lightyear One a réussi à parcourir plus de 400 km avec une batterie de 60 kWh, tout en maintenant une vitesse moyenne d’environ 130 km/h.
La production en grande série de cette berline de luxe zéro émission (environ 225 000 euros l’unité) avait débuté en décembre 2022 mais malheureusement la société Lightyear a annoncé en début d’année l’arrêt de sa production pour des raisons économiques et se concentre sur la Lightyear 2 pour la rendre plus abordable sur le marché de l’automobile.
La voiture solaire : rendez-vous en 2025 ?
Même si la voiture solaire représente une promesse d’avenir plus vert dans le paysage automobile, elle n’est pas encore tout à fait au point. Les constructeurs automobiles doivent encore travailler sur différents aspects techniques : les panneaux solaires (qui ne produisent pas assez d’énergie pour que le véhicule avance), l’autonomie de la batterie et sa recharge. D’ici 2025, les progrès technologiques permettront peut-être le déploiement du véhicule solaire sur les routes.
Affaire à suivre…
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