16/05/2022
Pour suivre cette croissance, les assureurs étoffent leurs offres d’assistance à ces véhicules et à leurs risques spécifiques. Pour garantir la mobilité et sécuriser les trajets, l’assistance auto apparaît comme essentielle car les technologies et bornes de recharges ne suivent pas toujours à la même vitesse, la croissance des véhicules électriques.
L’absence de roue de secours sur les voitures électriques explique le recours systématique à l’assistance lors d’une crevaison. Les véhicules électriques, plus fiables que les véhicules thermiques possèdent moins de pièces sujettes aux pannes et l’entretien est plus simple.
Les professionnels de l’assurance doivent s’adapter en permanence aux différentes typologies de véhicules. Les offres spécifiques aux voitures électriques fleurissent et proposent une assistance adaptée en cas de panne spécifique.
L’assistance auto Opteven offre plusieurs services attractifs pour les conducteurs de véhicules électriques, dont le dépannage et le remorquage avec système de géolocalisation, la mise à disposition d’un véhicule de remplacement pour la poursuite du voyage et le suivi du véhicule immobilisé.
En complément, la garantie panne mécanique e-Move, dédiée aux véhicules électriques, permet d’assurer la voiture contre les éventuelles pannes, tout en étant renforcée par une assistance et des services exclusifs.
L’assistance auto spécifique pour les véhicules électriques se développe plus en plus. Poussée par les mesures gouvernementales, la part de voitures électrifiées dans le parc automobile Français est en plein essor. En 2021, 315 978 voitures électriques et hybrides rechargeables ont trouvé acquéreur, soit 15 % de part de marché. Cette augmentation est corrélée à la baisse du nombre de véhicules thermiques vendus.
Une comparaison de la sinistralité entre voitures thermiques et électriques a été menée en 2020 par Axa. Les interventions pour “panne sèche” et crevaison sont plus fréquentes sur les véhicules électriques. Cela s’explique car actuellement, 57 732 bornes publiques sont déployées sur le territoire (chiffre au 31 mars 2022). Nettement insuffisant pour les 461 959 véhicules électriques en circulation, notamment sur les longs trajets.
Le chiffre à retenir : 73 % Des sessions de charges sont considérées comme engagées avec succès !
Source
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